የፍሪጅ ማቀዝቀዣ ፍሳሽ እንዳይቀዘቅዝ እንዴት እንደሚቆይ

የፍሪጅ ማቀዝቀዣ ፍሳሽ እንዳይቀዘቅዝ እንዴት እንደሚቆይ

የፍሪጅዎ ማቀዝቀዣ ክፍል አንድ ምቹ ተግባር በአውቶማቲክ የበረዶ ሰሪ ወይም በቀድሞው “ውሃ-በ-ቅርጸ-ፕላስቲክ-ትሪ” አቀራረብ የተረጋጋ የበረዶ አቅርቦት መፍጠር ቢሆንም፣ ቋሚ ማየት አይፈልጉም። በእንፋሎት ማጠራቀሚያዎች ላይ ወይም በፍሪጅ ማራገፊያ ላይ የሚገነባ የበረዶ አቅርቦት. በማቀዝቀዣው ውስጥ ያለው የበረዶ ማስወገጃ ፍሳሽ በረዶው እየቀዘቀዘ ከሄደ ችግሩን በአንድ ቀላልና ርካሽ በሆነ ክፍል ማስተካከል ይችሉ ይሆናል፡- የማራገፊያ ማሞቂያ ፍሳሽ ማሰሪያ AKA የሙቀት መጠይቅ። ግን በኋላ ላይ ተጨማሪ.

ለማንኛውም በማቀዝቀዣው ውስጥ የበረዶ መገንባት ለምን አለ?

እንደ ማቀዝቀዣው ስርዓት የማቀዝቀዣው ክፍል በቋሚነት በ 40 ዲግሪ ፋራናይት (4 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ) እና በማቀዝቀዣው ክፍል የሙቀት መጠን በ 0 ዲግሪ ፋራናይት (-18 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ) አካባቢ ለማቆየት ፣ የእቃው መጭመቂያው ማቀዝቀዣውን በፈሳሽ መልክ ይይዛል። ወደ ትነት መጠምጠሚያዎች ስብስብ (ብዙውን ጊዜ በማቀዝቀዣው ክፍል ውስጥ ካለው የኋላ ፓነል በስተጀርባ ይገኛል)። ፈሳሹ ማቀዝቀዣው ወደ ትነት መጠምጠሚያዎች ከገባ በኋላ ወደ ጋዝ ይስፋፋል ይህም ኩርባዎቹ እንዲቀዘቅዙ ያደርጋል። የትነት ማራገቢያ ሞተር አየሩን በሚያቀዘቅዙ ቀዝቃዛ የትነት መጠምጠሚያዎች ላይ አየር ይስባል። ከዚያም አየሩ ምግብን ለመጠበቅ ወይም ለማቀዝቀዝ የሙቀት መጠኑን ለመቀነስ በማቀዝቀዣው እና በማቀዝቀዣው ክፍሎች ውስጥ ይሰራጫል.

በማቀዝቀዣዎች ውስጥ የዲፍሮስት ስርዓቶችን መረዳት

በዚህ ሂደት ምክንያት የአየር ማራገቢያ ሞተር የሚስበው አየር በላያቸው ሲያልፍ የትነት መጠምጠሚያዎች በረዶ ይሰበስባሉ። መጠምጠሚያዎቹ በየጊዜው ካልቀዘቀዙ፣ በረዶው በመጠምጠዣዎቹ ላይ መገንባት ሊጀምር ይችላል ይህም የአየር ፍሰት በከፍተኛ ሁኔታ እንዲቀንስ እና ሁለቱም የፍሪጅ እና የፍሪዘር ክፍሎች በትክክል እንዳይቀዘቅዙ እና የተዘጋ ወይም የሚቀዘቅዝ የበረዶ ማስወገጃ እንዲፈጠር ያደርጋል። የቆዩ ሞዴል ማቀዝቀዣዎች የትነት መጠምጠሚያዎች በእጅ እንዲቀዘቅዙ ቢፈልጉም፣ ይህንንም ለማሳካት ሁሉም ዘመናዊ ማቀዝቀዣዎች አውቶማቲክ የበረዶ ማስወገጃ ዘዴን ይጠቀማሉ። በዚህ ስርዓት ውስጥ ያሉት መሰረታዊ ክፍሎች የማራገፊያ ማሞቂያ, የአየር ሙቀት መቆጣጠሪያ እና የበረዶ መቆጣጠሪያን ያካትታሉ. በአምሳያው ላይ በመመስረት መቆጣጠሪያው የማፍሰሻ ጊዜ ቆጣሪ ወይም የበረዶ መቆጣጠሪያ ሰሌዳ ሊሆን ይችላል. የአየር ማቀዝቀዣ ጊዜ ቆጣሪ ማሞቂያውን ለ 25 ደቂቃ ያህል በቀን ሁለት ወይም ሶስት ጊዜ ያበራል, ይህም የእንፋሎት ማቀዝቀዣዎች እንዳይቀዘቅዝ ይከላከላል. የፍሪጅ መቆጣጠሪያ ቦርድ ማሞቂያውን ያበራል ነገር ግን በተቀላጠፈ ሁኔታ ይቆጣጠራል, ይህም ማቀዝቀዣው በረዶ እንዳይቀዘቅዝ ይከላከላል. የአየር ማቀዝቀዣው ቴርሞስታት የኩላሎቹን የሙቀት መጠን በመከታተል የራሱን ሚና ይጫወታል; የሙቀት መጠኑ ወደ አንድ ደረጃ ሲቀንስ በቴርሞስታት ውስጥ ያሉ እውቂያዎች ይዘጋሉ እና ቮልቴጅ ማሞቂያውን እንዲያንቀሳቅስ ያስችላሉ.

ፍሪዘርን ከቅዝቃዜ እንዴት ማቆየት እንደሚቻል

እንግዲያው መጀመሪያ ነገሮች መጀመሪያ። በማቀዝቀዣዎ ውስጥ ያሉት የትነት መጠምጠሚያዎች ጉልህ የሆነ ውርጭ ወይም የበረዶ መከማቸት ምልክቶች ያሳያሉ? በመቀጠልም የፍሪዘር ማራገፊያ ፍሳሽ ማቀዝቀዝ የሚቀጥልባቸው አምስት በጣም ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች እዚህ አሉ።

የተቃጠለ ማራገፊያ ማሞቂያ - ማሞቂያው "ማሞቅ" ካልቻለ, በረዶን በማውጣት ብዙም ጥሩ አይሆንም. ብዙውን ጊዜ ማሞቂያው መቃጠሉን በማጣራት በክፍሉ ውስጥ የሚታይ ብልሽት ወይም ማንኛውም አረፋ መኖሩን ማወቅ ይችላሉ. እንዲሁም ማሞቂያውን ለ "ቀጣይነት" ለመፈተሽ መልቲሜትር መጠቀም ይችላሉ - በክፍሉ ውስጥ ያለው ቀጣይ የኤሌክትሪክ መንገድ. ማሞቂያው ለቀጣይነት አሉታዊ ከሆነ, ክፍሉ በእርግጠኝነት ጉድለት አለበት.

የማይሰራ የሙቀት መቆጣጠሪያ - የአየር ማቀዝቀዣ ቴርሞስታት ማሞቂያው ቮልቴጅ መቼ እንደሚቀበል ስለሚወስን, የተበላሸ ቴርሞስታት ማሞቂያውን ከማብራት ይከላከላል. እንደ ማሞቂያው ሁሉ ቴርሞስታቱን ለኤሌክትሪክ ቀጣይነት ለመፈተሽ መልቲሜትር መጠቀም ይችላሉ ነገርግን ለትክክለኛው ንባብ ይህ በ 15 ዲግሪ ፋራናይት የሙቀት መጠን መደረግ አለበት.

የተሳሳተ የበረዶ ማስወገጃ ጊዜ ቆጣሪ - የማቀዝቀዣ ጊዜ ቆጣሪ ባላቸው ሞዴሎች ላይ ሰዓት ቆጣሪው ወደ ማራገፊያ ዑደቱ መራመድ አይችልም ወይም በዑደት ጊዜ ቮልቴጅ ወደ ማሞቂያው መላክ ይችላል። የሰዓት ቆጣሪውን መደወያ ቀስ በቀስ ወደ ማራገፊያ ዑደት ለማራመድ ይሞክሩ። መጭመቂያው መዘጋት እና ማሞቂያው ማብራት አለበት. የሰዓት ቆጣሪው ቮልቴጅ ወደ ማሞቂያው እንዲደርስ ካልፈቀደ ወይም ሰዓት ቆጣሪው በ 30 ደቂቃዎች ውስጥ ከመጥፋት ዑደት ውስጥ ካልወጣ, ክፍሉ በአዲስ መተካት አለበት.

ጉድለት ያለበት የበረዶ መቆጣጠሪያ ሰሌዳ - ማቀዝቀዣዎ በሰዓት ቆጣሪ ምትክ የአየር ማቀዝቀዣ መቆጣጠሪያ ሰሌዳን የሚጠቀም ከሆነ ቦርዱ ጉድለት ያለበት ሊሆን ይችላል። የመቆጣጠሪያ ቦርዱ በቀላሉ መሞከር ባይቻልም, የመቃጠያ ምልክቶችን ወይም አጭር ክፍሎችን መመርመር ይችላሉ.

ያልተሳካ ዋና የመቆጣጠሪያ ቦርድ - የማቀዝቀዣው ዋና መቆጣጠሪያ ቦርዱ ሁሉንም የመሳሪያውን ክፍሎች የኃይል አቅርቦቱን ስለሚቆጣጠር ያልተሳካ ቦርድ ቮልቴጅ ወደ ማራገፊያ ስርዓቱ እንዲላክ መፍቀድ ላይችል ይችላል. ዋናውን የቁጥጥር ሰሌዳ ከመተካትዎ በፊት የፍሪዘር ማቀዝቀዣ ፍሳሽ ማቀዝቀዝ በሚኖርበት ጊዜ ሌሎች ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶችን ማስወገድ አለብዎት።

የፍሪጅ ማቀዝቀዣው ማሞቂያው የፍሳሽ ማሰሪያ እንዴት እንደሚሰራ

ምንም እንኳን አውቶማቲክ የበረዶ ማስወገጃ ስርዓቱ በመደበኛነት እየሰራ ቢሆንም ፣ ውርጭ ከውኃው የሚቀልጠው ከትነት መጠምጠሚያዎች ጋር የሚሄድበት ቦታ ይፈልጋል። በዚህ ምክንያት ነው የፍሳሽ ማስወገጃ ገንዳ በቀጥታ ከእንፋሎት በታች የሚገኘው። የበረዶ መፍጫው ማሞቂያው ይሞቃል, በእንፋሎት ላይ ያለው ውርጭ ፈሳሽ ይፈስሳል, እና ውሃው ጥቅልሎቹን ወደ ገንዳው ውስጥ ይንጠባጠባል. ከዚያም ውሃው በማቀዝቀዣው ግርጌ ላይ ወደሚገኝ የውኃ መውረጃ ፓን ላይ በሚወርድበት ጉድጓድ ውስጥ ባለው ጉድጓድ ውስጥ ይፈስሳል. በድስት ውስጥ የሚሰበሰበው ውሃ በመጨረሻ ይተናል። ድስቱ አብዛኛውን ጊዜ ለማጽዳት በቀላሉ ተደራሽ ነው; በቀላሉ ለመድረስ የመሣሪያውን የታችኛውን የኋላ መዳረሻ ፓነል ያስወግዱት።

የውሃ መውረጃ ማሰሪያ የፍሪዘር መጥፋት ችግርን እንዴት መከላከል ይችላል።

አሁን አንድ ችግር ሊፈጠር ይችላል፡ የፍሪዘር ክፍሉ ሙቀት በረዶ ለመስራት ተስማሚ ነው፡ ስለዚህ ከትነት ጥቅሎቹ ላይ የሚንጠባጠብ ውሃ በዲፍሮስት ማፍሰሻ ውስጥ ከማለፉ በፊት እንደገና ማቀዝቀዝ ከጀመረ የፍሳሽ ጉድጓዱ ሊቀዘቅዝ ይችላል - በሌላ አነጋገር , የበረዶ መፈጠር የውኃ መውረጃ ጉድጓዱን ይዘጋዋል. ይህ የፍሳሽ ማሰሪያ ትልቅ እገዛ ሊሆን ይችላል. ከመዳብ ወይም ከአሉሚኒየም የተሰራውን ማሰሪያ በቀጥታ ከ Calrod® ጋር ማያያዝ ይቻላል - ማሰሪያው ወደ ፍሳሽ ጉድጓድ ውስጥ ሊሰፋ የሚችልበት የአጻጻፍ ስልት. የማራገፊያ ማሞቂያው ሲበራ በፍሳሹ ውስጥ የተከማቸ ማንኛውንም በረዶ ለማቅለጥ ሙቀት በማሰሪያው ውስጥ ይካሄዳል.

የፍሪዘርዎ ማራገፊያ ፍሳሽ ማቀዝቀዝ ከቀጠለ፣ የፍሳሽ ማሰሪያው ወድቆ ወይም ተበላሽቶ ሊሆን ይችላል። እንዲሁም የፍሪጅዎ ሞዴል ለመጀመር ከማፍሰሻ ማሰሪያ ጋር አብሮ አልመጣም። በፍሪጅዎ ውስጥ ያለው የማራገፊያ ማሞቂያ የ Calrod® - ቅጥ አካል ከሆነ ይህንን ችግር አዲስ የፍሳሽ ማሰሪያ በመጫን መፍታት ይችላሉ። የማሰሪያው የላይኛው ክፍል በማሞቂያው ኤለመንቱ ዙሪያ ይጠቀለላል እና ብዙውን ጊዜ በመጠምዘዝ ይጠበቃል. ማሰሪያው በቀጥታ ከውኃ ማፍሰሻ ጉድጓድ በላይ መቀመጥ አለበት ስለዚህ የታችኛው የታችኛው ክፍል በከፊል ወደ ፍሳሽ ጉድጓድ ውስጥ ይገባል.

ከጥገና ክሊኒክ ክፍሎች ጋር በፍሪጅዎ የበረዶ ማስወገጃ ፍሳሽ ያልተፈለገ የበረዶ መጨመር ችግርን ይፍቱ

ለማጠቃለል ያህል፣ የፍሪጅዎ መትነን መጠምጠሚያዎች የበረዶ መከማቸትን ምልክቶች እያሳዩ ከሆነ፣ ችግሩን ለመፍታት የፍሪጅ ስርዓት አካልን መቀየር ያስፈልግዎታል። ጠመዝማዛዎቹ ከመጠን በላይ ውርጭ ወይም የበረዶ መከማቸት ምልክት ካላሳዩ ነገር ግን ከጥቅሉ በታች ያለው ፍሳሽ በረዷማ ከቀጠለ የፍሳሽ ማሰሪያውን በመተካት ወይም አንዱን በመጨመር ችግሩን ሊፈታው ይችላል። Repair Clinic.com በሁለቱም ጉዳዮች ላይ የፍሪጅዎ የፍሳሽ ማስወገጃ ችግሮችን ለመፍታት ይረዳል። የመጀመሪያው እርምጃ የማቀዝቀዣውን ሙሉ የሞዴል ቁጥር በ Repair Clinic ድህረ ገጽ መፈለጊያ አሞሌ ውስጥ ማስገባት ነው። በዊርፑል፣ ጂኢ፣ ኬንሞር፣ ኤልጂ፣ ሳምሰንግ፣ ፍሪጊዳይር ወይም ኪችን ኤይድ የተሰራ ፍሪጅ ባለቤት መሆን አለቦት፣ ከዚያም ከሞዴሉ ጋር የሚሰሩትን የተወሰኑ ክፍሎችን ለመለየት "የክፍል ምድብ" እና "የክፍል ርዕስ" ማጣሪያዎችን መጠቀም ይችላሉ። አንዳንድ የፍሪጅ ሞዴሎች ሊገዙ የሚችሉ የፍሳሽ ማሰሪያዎች (ወይም “የሙቀት መፈተሻዎች”) ሊገዙ የሚችሉ ሲሆኑ፣ እንዲሁም Calrod® - style defrost heater elementን በመጠቀም ሞዴሎች ላይ ሊጫኑ የሚችሉ ሁለንተናዊ የፍሳሽ ማሰሪያዎች አሉ።